En el documento se incluyen un estudio de soluciones para garantizar la implantación de un servicio sustitutivo de autobuses y la documentación justificativa de la capacidad económica municipal.
El documento define ya las obras necesarias para cubrir los 2,5 km de vía, sobre los que se construirá un gran corredor verde. Y se trata de minimizar el impacto de las obras con el funcionamiento de la línea.
Las obras se extienden por 20 calles. Se empieza por paseo de la Chopera, calle de los Nibelungos y avenida del Cerro del Telégrafo. Las vías con más tráfico, en agosto.
Con una inversión de 347.405 euros, se construirá un carril bici bidireccional, dejando dos carriles por sentido para vehículos. Los trabajos en el tramo del colegio LUYFE se ejecutarán en periodo no lectivo.
La encuesta de satisfacción realizada entre las familias otorga al servicio un 9,56 sobre 10. El 99,3% de las familias usuarias recomendaría el servicio.